Ampliação de faixas em trecho do Anel Rodoviário será debatida na quinta (27)
Pauta inclui outras obras de urgência para redução de acidentes e fluidez no tráfego
Foto: Bernardo Dias/CMBH
A Câmara Municipal de BH realiza nesta quinta-feira (27/11), às 13h30, mais um debate sobre a necessidade de obras para aumentar a segurança em pontos críticos do Anel Rodoviário. O encontro, solicitado por Irlan Melo (Republicanos) à Comissão de Mobilidade Urbana, Indústria, Comércio e Serviços, deve reunir gestores municipais e estaduais e dirigentes das empresas concessionárias da ferrovia e do metrô de BH para obter informações e reiterar a cobrança de ampliação das faixas de tráfego no trecho do pontilhão da linha férrea, entre os bairros das Indústrias e Vista Alegre, entre outras intervenções. O debate pode ser acompanhado por qualquer cidadão interessado, presencialmente no Plenário Helvécio Arantes ou remotamente por meio de transmissão ao vivo no portal ou canal da CMBH no YouTube.
Em audiência anterior sobre o mesmo tema realizada em 11 de setembro, em que constatou a falta de definição sobre projetos para realização de obras no Anel Rodoviário, Irlan Melo anunciou o envio de pedido de informação à Prefeitura de BH e à Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias de Minas Gerais (Seinfra-MG) e a realização deste novo encontro, a fim de obter atualizações sobre o andamento da questão e reforçar a cobrança de "ações concretas".
“A realização desta audiência se justifica pela necessidade de atuação célere do poder público para sanar o estrangulamento do trânsito do Anel Rodoviário no trecho supracitado. Destaca-se que as intervenções são de suma importância para coibir os constantes acidentes no local”, diz no requerimento da audiência.
O vereador presidiu a Comissão Especial criada para tratar dos assuntos do Anel e, ao longo dos últimos anos, realizou visitas técnicas à via, à concessionária responsável e a órgãos públicos, inclusive o Ministério de Infraestrutura, em Brasília, com a finalidade de verificar pontos críticos, propor e cobrar intervenções para reduzir os índices de acidentes graves, especialmente nos trechos usados para circulação local e ligação entre bairros de BH. A transferência da gestão de parte da via da União para o Município, reivindicada pela Câmara, foi efetivada em 2023.
Um dos trechos mais críticos da parte municipalizada do Anel fica na altura do pontilhão da linha férrea, sob o qual ocorre o afunilamento da rodovia, na Região do Barreiro, causando retenções no trânsito e favorecendo a ocorrência de acidentes graves, especialmente envolvendo carretas desgovernadas e sem freios que atingem veículos parados e pedestres que circulam no local.
Convidados
Foram convidados para o encontro o prefeito Álvaro Damião; os secretários municipais de Governo, Guilherme Daltro, e de Obras e Infraestrutura, Leandro César Pereira; o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Guilherme Willer, e o diretor de Gestão do Anel Rodoviário da pasta, Fernando de Oliveira Pessoa; o superintendente de Desenvolvimento da Capital (Sudecap), Leonardo Gomes Neto; e a presidente da Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte S/A (BHTrans), Deusuíte Matos de Assis. Da esfera estadual, também foram chamados o governador Romeu Zema (Novo) e o secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Pedro Barros de Souza.
Ainda foram convidados para participar do debate o presidente do Metrô BH, Cláudio Andrade, e o CEO da VLI Multimodal S/A (empresa de logística que opera na ferrovia Vitória-Minas, que trafega no pontilhão), Fábio Marchiori Gama.
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